Petice proti výstavbě D3 

• Chci petici poslat elektronicky
• Chci petici poslat klasickým způsobem
• Text petice

Já, níže podepsaný/á, souhlasím s textem Petice proti přípravám dálnice D3 Praha - Tábor - České Budějovice - hranice s Rakouskem ze dne 23. března 2000.

Petiční archy ke stažení:

• Word 7.0 (21 kB) (zipovaná 6 kB)
  
• PDF (36 kB) (zipovaná 9 kB)
  

Vyplněné podpisové archy zasílejte na adresu:

Děti Země (Petr Hrdina)
Chlumova 17
130 00 Praha 3

Případně je můžete zanechat na adresách:

• Jihočeské matky, Česká 13, České Budějovice;
• CALLA - Sdružení pro záchranu prostředí, Šrámkova 35, Č. Budějovice

Určeno: Ministru dopravy a spojů, ministru životního prostředí, ministru pro místní rozvoj, Parlamentu ČR

PETICE

V Praze dne 23. března 2000

Vážený pane (paní),

znepokojují nás přípravy dálnice D3 Praha - Tábor - České Budějovice - hranice s Rakouskem. Tato dálnice byla znovuvzkříšena vládou ČR v červenci 1999, aniž by došlo k vyvrácení pochybností, pro které ji Klausova vláda v únoru 1997 odmítla. Přitom zde existují jiné alternativy dopravního spojení Prahy s jižními Čechami, alternativy, které jsou šetrnější k přírodě a krajině, lidem i finančním možnostem republiky.

Do současné doby nedošlo ke skutečné diskusi o nejvhodnější podobě dopravního spojení Prahy a jižních Čech. Domníváme se, že bez této veřejné diskuse představuje výstavba dálnice D3 nesystémový krok.

Chtěli bychom upozornit na to, že nebyly posouzeny vlivy celé dálnice na životní prostředí, což ukládá zákon 244/92 Sb. Místo toho byla dálnice rozdělena na malé úseky, jejichž posuzování ztrácí smysl. Touto „salámovou" metodou se tak investor snaží prosadit dálnici, která je jako celek ekologicky nepřijatelná.

Jak vyplývá ze zahraničních zkušeností, vybudování další rychlostní silnice povede k nárůstu silniční dopravy. Nárůst silniční dopravy je přitom jedním z největších ekologických problémů současnosti. Domníváme se, že by dopravní politika ČR měla směřovat k ekologicky únosnější dopravě, tak jak je tomu v západní Evropě.

Realizací dálnice D3 by v neposlední řadě byla na pozdější dobu odsouvána výstavba obchvatů některých obcí, jimiž problematicky prochází současná silnice I/3. Tím by došlo ke zhoršování situace v těchto obcích. Stavba dálnice by také přebrala peníze, které jsou nutné na údržbu stávající silniční sítě.

Požadujeme:

• pozastavit práce probíhající na přípravě dálnice D3 (či rychlostní silnice R3)
• vypracovat variantní posouzení dopravního spojení Prahy s jižními Čechami se zahrnutím všech relevantních možností dopravního spojení (železnice, silnice)
• zahájit modernizaci IV. železničního tahu Praha – České Budějovice - hranice s Rakouskem, zvážit možnost dostavby 2. koleje a nového trasování tratě v nejpomalejších úsecích
• urychleně řešit obchvaty obcí, jimiž problematicky prochází současná silniční síť (Č. Budějovice, Planá n. Lužnicí, Sezimovo Ústí, Olbramovice, Jílové u Prahy...)
• vypracovat lokální studie řešení dopravně problematických míst bez podmiňování výstavbou dálnice D3 či rychlostní silnice R3 (Jesenicko, Miličínsko, Posázaví u Jílového...).

Petr Hrdina (Děti Země, Praha)
Jaroslava Brožová (Jihočeské matky, Č. Budějovice)
JUDr. Svatomír Mlčoch (Jihočeské sdružení ochránců přírody, Č. Budějovice)
Vladimír Molek (CALLA, Č. Budějovice)
Karel Rott (Sdružení obcí KLID, Libeř)